我們都知道，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行起來會(huì)非常吵鬧。聽起來就像停在外面引擎不停地開著的大卡車，這對(duì)許多地方來說都是非常煩躁的噪聲，這就是頂博靜音柴油發(fā)電機(jī)突出的地方。

　　頂博靜音柴油發(fā)電機(jī)是一種已被封閉以降低噪音水平的發(fā)電機(jī)組，它們廣泛應(yīng)用于電信、酒店、娛樂場(chǎng)所、醫(yī)院、購物中心、工業(yè)和采礦企業(yè)。頂博靜音柴油發(fā)電機(jī)提供更好的噪音水平性能，在環(huán)境噪音限制較高的地方，作為主要或備用電源。

　　發(fā)電機(jī)的噪音是從哪里來的？

　　噪音來自于柴油發(fā)電機(jī)不同的組件。修改這些組件有助于降低噪音水平，但首先需要了解這些噪音來自哪里。

　　排氣噪音

　　排氣噪音是一種高溫度、高速度的脈動(dòng)氣流噪聲，排氣管可以是發(fā)電機(jī)中最大的部分，并有許多促成因素，包括：

　　煙霧引起的低頻脈沖噪聲。當(dāng)廢氣從排氣管中噴出時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力噪音

　　排氣系統(tǒng)內(nèi)氣流的共振（金屬管道內(nèi)的振動(dòng)）

　　通過閥門間隙的高速氣流和排氣系統(tǒng)中的多個(gè)彎道，造成噪音的積累和增加

　　機(jī)械噪音

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和操作，造成機(jī)械噪音，造成這些噪音的一些區(qū)域是：

　　活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)

　　閥門火車傳動(dòng)齒輪

　　由機(jī)械振動(dòng)和噪聲引起的慣性力不平衡

　　燃燒噪音

　　燃燒噪聲是柴油燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲，在汽缸內(nèi)，柴油燃料的燃燒產(chǎn)生的振動(dòng)比發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的結(jié)構(gòu)低，這使振動(dòng)向外移動(dòng)，引起我們聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

　　冷卻風(fēng)扇噪音

　　冷卻風(fēng)扇在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音，我們聽到的噪音是：

　　把風(fēng)扇從空氣中切下，“強(qiáng)迫”它離開，

　　從空氣被拉入風(fēng)扇通過格柵和蓋和較小的數(shù)量，空氣被推離風(fēng)扇。

　　通風(fēng)噪音

　　在正常運(yùn)行下，柴油發(fā)電機(jī)需要有足夠的新鮮空氣供應(yīng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，并為機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件?？諝獗焕竭吘壍穆┒分校瑫?huì)產(chǎn)生與真空吸塵器一樣的吸音，真空吸塵器的頭從管道中取出。

　　我們?nèi)绾谓档驮胍羲剑?/strong>

　　有很多方法可以降低柴油發(fā)電機(jī)的噪音水平：

　　減震設(shè)施：減震器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)上，以阻止振動(dòng)轉(zhuǎn)移到鋼基。

　　靜音箱：外殼內(nèi)部安裝吸聲材料，以減少對(duì)發(fā)電機(jī)噪音的接觸

　　設(shè)計(jì)良好的進(jìn)出口系統(tǒng)：重新設(shè)計(jì)進(jìn)出口和排氣，以減少系統(tǒng)中的彎道和彎道，并安裝吸熱和吸聲材料，以減少剩余的噪音

　　排氣消聲器：為了減少排放管的排氣噪聲，安裝了復(fù)合消聲器（吸聲器和膨脹室消聲器）。

　　頂博電力有廣泛的靜音柴油發(fā)電機(jī)組，配備了降噪功能，使其適合噪音敏感應(yīng)用。輸出功率從30kw到3000kw不等，絕對(duì)有一個(gè)適合你的電力解決方案。