你知道中國首臺通過國六法規(guī)認(rèn)證的發(fā)動機是哪款嗎？相信對發(fā)動機有所研究的朋友都能回答出來：玉柴YCK08發(fā)動機。YCK08發(fā)動機猛一看似乎跟其他發(fā)動機沒啥區(qū)別，對于不專門研究發(fā)動機的人來說，發(fā)動機其實差不多都一個樣子，那么本篇作為專業(yè)發(fā)電機廠家的頂博電力就來為您揭秘中國首款通過國六排放認(rèn)證的柴油機（玉柴YCK08）到底有多強！

YCK08采用國際領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用，國際頂尖研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā)，是一臺7.7升排量的發(fā)動機，采用6缸排列，功率300~350馬力，350馬力機型最大扭矩能夠達(dá)到1450牛·米，300馬力機型最大扭矩達(dá)到1180牛·米，起步更快，主要給6×2載貨車、8×4載貨車及大型客車上裝配，行駛穩(wěn)定性好，行車效率高，是同級別馬力最大，扭矩最大，最輕量化，目前配套最為廣泛的一款發(fā)動機。

玉柴YCK08發(fā)動機氣門室蓋和油底殼都是采用一種復(fù)合材料打造，其強度和耐熱度非常高，同時還能起到降重的效果。另外，油底殼的設(shè)計增加了表面積，加強了散熱效果。另外，這款發(fā)動機采用很多輕量化設(shè)計，比如缸體上曲軸與連桿活動處做了改進(jìn)，并用加強筋加固，曲軸和連桿活動處鼓起，其他地方凹下去，并不是一個平面，強度可靠，重量降低。整個發(fā)動機能夠降重170公斤左右，這臺發(fā)動機凈自重僅有610公斤，是同排量最輕。

玉柴YCK08發(fā)動機燃燒效率更高，熱效率高達(dá)50%；其排出的廢氣推動渦輪增壓器葉片轉(zhuǎn)動，同軸旋轉(zhuǎn)的葉片也會將新鮮空氣進(jìn)行壓縮，使其增大進(jìn)氣壓力，保證進(jìn)氣量，讓發(fā)動機內(nèi)部得到更加充分的燃燒。

玉柴YCK08發(fā)動機具備承受250bar超爆壓能力缸體；實體車高寒、高原、高溫標(biāo)定；輕松應(yīng)對各種惡劣工況和復(fù)雜路況；核心零部件100%進(jìn)口；更加可靠和耐用。

近年來，玉柴集團以新發(fā)展理念為指引，堅持科技強企主線不動搖，持續(xù)推進(jìn)企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，致力于“做強、做新、做全”的全球?qū)I(yè)動力系統(tǒng)供應(yīng)商，在過去的5月30日第六個“全國科技工作者日”中，玉柴機器集團有限公司在玉林總部舉辦玉柴機器“全國科技工作者日”活動暨公司新一批重大科技項目啟動大會上，為激勵科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，當(dāng)天玉柴對前一批重大科技項目進(jìn)行4000萬元獎勵，并對新一批重大科技項目設(shè)置了1.5億元高額獎勵，充分體現(xiàn)了玉柴堅定不移地以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，打造技術(shù)玉柴、品質(zhì)玉柴、國際玉柴，爭創(chuàng)世界一流企業(yè)的決心。

玉柴集團作為我國內(nèi)燃機事業(yè)的先鋒者，是我們的學(xué)習(xí)標(biāo)桿及榜樣，頂博電力作為玉柴授權(quán)發(fā)電機OEM廠家，也在不斷博采眾長，積極消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，力爭不斷創(chuàng)新，以先進(jìn)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)助力中國企業(yè)發(fā)展！

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