我們都知道，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中是需要一定的溫度范圍的，過熱或過冷都不利于柴油發(fā)電機(jī)的使用，柴油機(jī)過熱，會導(dǎo)致充氣系數(shù)降低，燃燒不正常，功率下降，油耗量增加等，而如果柴油機(jī)溫度過低，則混合氣形成不良，會造成機(jī)組工作粗暴、散熱損失大、功率下降、油耗增加、機(jī)油黏度大、零件磨損加劇等，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命減少，那么當(dāng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中突然過熱的話，用戶該如何診斷原因及處理呢？

發(fā)電機(jī)廠家頂博電力憑多年經(jīng)驗(yàn)告訴您，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生過熱現(xiàn)象一般是發(fā)生在機(jī)件突然損壞時(shí)，機(jī)件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過熱現(xiàn)象，另外溫度測試系統(tǒng)存在故障也有可能顯示機(jī)組過熱。一般來說，康明斯柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中突然過熱的原因有以下幾種：

1.溫度傳感器失靈，假性水溫過高。

2.水溫表失靈，假性水溫過高。

3.水泵突然損壞，冷卻液停止循環(huán)。

4.風(fēng)扇皮帶折斷或皮帶輪張緊支架松脫。

5.風(fēng)扇皮帶掉或損壞。

6.冷卻系嚴(yán)重漏水。

7.散熱器結(jié)冰堵塞。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組過熱的診斷與處理方法

1.先觀察康明斯柴油發(fā)電機(jī)外部有無大量漏水。如放水開關(guān)、水管接頭、水箱等處是否有滴漏水，如有應(yīng)予以及時(shí)處理。

2.觀察皮帶是否裂斷。若皮帶折斷應(yīng)及時(shí)更換，并拉緊皮帶。

3.檢查水溫感應(yīng)器和水溫表是否損壞，若損壞予以更換。

4.檢查柴油發(fā)電機(jī)及水箱的排管是否堵塞，并疏通。

5.若柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)外無漏水，皮帶傳動正常，應(yīng)檢查冷卻液的循環(huán)壓力，按“開鍋” 故障進(jìn)行檢查修復(fù)。

6.散熱器結(jié)冰一般發(fā)生在寒冷季節(jié)的冷起動。若起動后轉(zhuǎn)速高，而且風(fēng)扇強(qiáng)抽風(fēng)，使剛加入冷水的散熱器下部結(jié)冰，待柴油發(fā)電機(jī)溫度升高后，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)而產(chǎn)生過熱或迅速開鍋。此時(shí)應(yīng)采取散熱器保暖措施，減少風(fēng)扇的抽風(fēng)量， 或?qū)ι崞鹘Y(jié)冰部分加熱，促使冰很快消溶。

當(dāng)在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生過熱現(xiàn)象時(shí)，用戶要記住不可立即停車，應(yīng)該保持柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使溫度逐漸降低后再停車，在降溫過程中，不可急于開啟散熱器蓋或膨脹水箱，開啟蓋時(shí)，應(yīng)注意安全，防止高溫水或蒸汽噴出造成燙傷，若冷卻液消耗過多，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充合適的軟水。

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