柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命是用戶(hù)較為關(guān)心的一個(gè)重要話(huà)題，一臺(tái)設(shè)備的使用壽命往往與很多因素息息相關(guān)，一些看似不起眼的小問(wèn)題，其實(shí)都會(huì)影響機(jī)組的使用壽命，例如水箱污垢。柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，柴油機(jī)的水箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些水垢，發(fā)電機(jī)水箱內(nèi)如果水垢過(guò)多，雜物會(huì)堵塞水箱，而且容易點(diǎn)火不正，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱、熱導(dǎo)率下降，直接影響散熱效果從而減少柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

發(fā)電機(jī)水箱水垢從何而來(lái)？

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)在使用過(guò)程中冷卻液會(huì)有一定的損失，需要及時(shí)向冷卻系統(tǒng)加水。有些用戶(hù)不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接加入硬水，結(jié)果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽成分形成水垢。

而硅膠垢主要來(lái)源于無(wú)機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無(wú)機(jī)型冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽，與缸體上的鐵金屬反應(yīng)生成的保護(hù)膜因消耗脫落形成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無(wú)機(jī)鹽腐蝕抑制劑，加劇焊錫“開(kāi)花”而形成的蓬松沉淀物。

有時(shí)候小細(xì)節(jié)會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題，除了水箱之外水泵和輸水管道長(zhǎng)時(shí)間不清洗也會(huì)導(dǎo)致水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，容易造成柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行故障。因此頂博電力提醒您：定時(shí)清洗水泵、水箱和輸水管道，也是延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)使用壽命的秘訣之一。

清除發(fā)電機(jī)組水箱水垢具體操作方法：

首先用30公斤水，25公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)行10分鐘左右后熄火。待10至12小時(shí)后再重新啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)行自行清潔。如此反復(fù)2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。

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