根據(jù)柴油發(fā)電機組發(fā)動機動力性能可以分為：增壓型柴油發(fā)電機組和自然吸氣型柴油發(fā)電機組；增壓柴油發(fā)電機是指用專門的壓氣機對進入柴油發(fā)電機氣缸的空氣預先進行壓縮，提高進氣密度，以便向氣缸內的燃燒室噴入更多的燃油，從而提高平均有效壓力和功率的柴油發(fā)電機。本篇頂博電力著重為您介紹一下增壓柴油發(fā)電機的使用注意事項。

1、在某些增壓機型上，為了進一步改善其低溫起動性能，在柴油機的進氣管上還設有進氣預熱裝置。

2、柴油機起動后，必須待機油壓力升高后才可加速，否則易導致增壓器軸承燒壞，特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上的，起動后在運轉狀態(tài)下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再運轉幾分鐘后方可加負荷。

3、柴油機應避免長時間怠速運轉，否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油。

4、對新的柴油機或調換增壓器后，必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60mL的機油。防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

5、柴油機停車前，需怠速運轉2~3 min。在非特殊情況下，不允許突然停車，以防因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死。

6、要經(jīng)常利用柴油機停車后的瞬間，監(jiān)聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙是否正常。

7、必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性，否則將影響柴油機的性能。應經(jīng)常檢查固緊螺母或螺栓是否松動，腔管夾箍是否夾緊，必要時應更換密封墊片。必要時應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙是否正常。

如需了解更多相關詳情歡迎關注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關注微信