當(dāng)700kw
帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)中有異常情況時,通常會發(fā)出不正常雜音,此時用戶應(yīng)立即停機(jī)對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行故障原因排查,頂博電力為您總結(jié)出如下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法,希望對您有所幫助。
1、噴油時間過早,氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲。
解決辦法:調(diào)整噴油提前角
2、活塞與氣缸套間隙過大,運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲、轉(zhuǎn)速升高時此撞擊聲加劇。
解決辦法:更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。
3、活塞銷與連桿小頭襯套孔配合間隙太松,運轉(zhuǎn)時有輕微而尖銳的響聲,此種聲音在怠速運轉(zhuǎn)時尤其清晰。
解決辦法:更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4、曲軸前、后推力軸承磨損,軸向間隙過大,導(dǎo)致曲軸前后游動,柴油機(jī)惰轉(zhuǎn)時,聽到曲軸前后游動的碰撞聲。
解決辦法:檢查徑向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時應(yīng)更換。
5、連桿軸瓦磨損,使配合間隙過大,運轉(zhuǎn)時,在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲突然降低轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲。
解決辦法:拆檢軸瓦,必要時應(yīng)更換。
6、氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損,在氣缸蓋處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲。
解決辦法:更換以損壞的零件,并重新調(diào)整氣門間隙。
7、曲軸滾動主軸承徑向間隙過小,運轉(zhuǎn)中發(fā)出特別尖銳而刺耳的聲音,加大油門時此聲響更為清晰,曲軸滾動主軸承徑向間隙過大,運轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲。
解決辦法:檢查有響動的滾動主軸承,必要時更換。
8、氣門碰活塞,運轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲,用手指輕輕捏住汽缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感。
解決辦法:拆下汽缸蓋罩殼,檢查相碰原因,調(diào)整氣門間隙。必要時檢查活塞型號是否調(diào)錯。如有碰撞,可適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.20mm或0.40mm,形狀與汽缸蓋底面相同的紫銅皮墊片。
上述針對700kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組運行時出現(xiàn)雜音的原因及解決辦法,也可用由排查其他品牌功率的機(jī)組作為參考,若您遇到不懂處理的柴油發(fā)電機(jī)組故障,一定要及時聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行上門維修,不要盲目自行維修,以免給機(jī)組造成更大的損害。
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