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一篇文章帶你了解柴油發(fā)電機(jī)組油箱的結(jié)構(gòu)及使用注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 15:08來源:頂博 人氣:7029次
柴油發(fā)電機(jī)組的使用又離不開油箱的配套使用,油箱是用來存放柴油的容器,不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng),油箱的設(shè)計(jì)種類很多,頂博電力可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱。

柴油發(fā)電機(jī)組油箱

柴油發(fā)電機(jī)組是目前使用較為廣泛的一種發(fā)電機(jī),而柴油發(fā)電機(jī)組的使用又離不開油箱的配套使用,油箱是用來存放柴油的容器,不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng),油箱的設(shè)計(jì)種類很多,頂博電力可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱,在正確的技術(shù)指導(dǎo)下,用戶也可自行設(shè)計(jì)油箱,但是在安裝時(shí)用戶要注意以下事項(xiàng):

1、柴油發(fā)電機(jī)組的油箱需設(shè)側(cè)面進(jìn)油口,進(jìn)油口一般距離油箱底部5-10cm且?guī)чy門,進(jìn)油口內(nèi)徑應(yīng)不小于柴油機(jī)進(jìn)油口的1.5倍。

2、柴油發(fā)電機(jī)組的油箱需設(shè)頂部回油口,回油口內(nèi)徑不小于柴油機(jī)回油口的1.5倍。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的油箱需設(shè)液位觀察管,設(shè)置最高和最低正常安全運(yùn)行油量線,必要時(shí)需加裝最高最低油量報(bào)警。

4、柴油發(fā)電機(jī)組的油箱需設(shè)頂部加油口。

5、柴油發(fā)電機(jī)組的油箱需設(shè)頂部透氣帽或透氣孔,必要時(shí)需要延伸至室外。

6、柴油發(fā)電機(jī)組的油箱需設(shè)底部放油螺栓。

7、油箱的安裝高度應(yīng)與柴油發(fā)電機(jī)組在同一水平面上,且油箱的最高油量線高度不應(yīng)超過柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)噴油嘴的高度30cm,最低容量線不應(yīng)低于柴油機(jī)進(jìn)油口80cm

柴油發(fā)電機(jī)組的油箱一般是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內(nèi)表面通常都做防銹處理,在長(zhǎng)期的使用過程中油箱易損壞的部位是其內(nèi)部的出油管焊接處和外部的焊接點(diǎn)。當(dāng)內(nèi)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),就會(huì)造成柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。因此用戶要注意及時(shí)檢查,另外,若油箱底部雜質(zhì)過多,也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內(nèi)部的出油管。出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,應(yīng)對(duì)出油管的密封性進(jìn)行檢查。當(dāng)郵箱底部雜質(zhì)過多時(shí),可用柴油或汽油進(jìn)行清洗,然后擰下油箱底部的放油螺絲,將含有雜質(zhì)的柴油放凈。

柴油發(fā)電機(jī)組的油箱是一個(gè)普通卻又十分重要的配件,沒有柴油,柴油發(fā)電機(jī)組將失去意義,因此用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)對(duì)油箱的選擇也不可馬虎,建議到專業(yè)發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行咨詢購買,廣西頂博電力將是您放心的選擇!頂博電力成立至今已有十余年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),我們始終致力于為客戶提供全面、貼心的一站式柴油發(fā)電機(jī)組解決方案,歡迎前來參觀咨詢!

 

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