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MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,在全球享有很高榮譽(yù)。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,MTU以領(lǐng)先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及一流的服務(wù)而聞名于世。800KW奔馳柴油發(fā)電機(jī)組是由德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套上海斯坦福發(fā)電機(jī)組裝而成。具有如下優(yōu)勢特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、檢修方便;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng),在海拔達(dá)到400m,環(huán)境溫度達(dá)到40°C時(shí),無須做功率修正;極為出色的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載響應(yīng)特性;
3、極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,燃油消耗率和機(jī)油消耗率低,指標(biāo)可達(dá)到190~200g/千瓦h(yuǎn),運(yùn)行費(fèi)用低;
4、極為出色的廢氣排放指標(biāo),NOx值<2000mg/m;低顆粒排放 ,可滿足所有排放標(biāo)準(zhǔn);
5、大修間隔時(shí)間長,可達(dá)24000小時(shí);(注:一般國產(chǎn)機(jī)組為8000小時(shí),日本美國機(jī)組為12000小時(shí));
6、優(yōu)質(zhì)機(jī)油的換油間隔時(shí)間達(dá)到 1000小時(shí),可24小時(shí)運(yùn)行;
7、無啟動(dòng)冒白煙現(xiàn)象;低噪音、低振動(dòng);體積比功率及重量比功率指標(biāo)優(yōu)秀。
8、具有自診斷功能的電子管理系統(tǒng)。
800KW奔馳柴油發(fā)電機(jī)組型號技術(shù)參數(shù) 機(jī)組功率 800kw 最大輸出電流 1440A 頻率 50Hz 轉(zhuǎn)速 1500rpm 輸出電壓 400/230V 機(jī)組燃油消耗 195g/kw·h 相數(shù)/線數(shù) 三相四線 功率因素 0.8(滯后) 外型尺寸(mm) 4380*1770*2100 重量 6005kg 800KW奔馳柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)技術(shù)參數(shù) 柴油機(jī)型號 16V2000G65 柴油機(jī)品牌 奔馳 柴油機(jī)功率 800kw 冷卻方式 水中冷 啟動(dòng)方式 24V直流電啟動(dòng) 氣缸數(shù) 16 缸徑行程 130*150(mm) 氣缸排列方式 V型 供油方式 直噴 800KW奔馳柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) 型號 GR355G 結(jié) 構(gòu) 一體式 輸出功率 800KW 過載能力 過載10%一小時(shí) 類型 無刷自勵(lì) 短時(shí)電流 150%10S 絕緣等級 H 電 制 三相四線,中性點(diǎn)接地 防護(hù)等級 IP22 功率因素 0.8滯后 |