柴油發(fā)電機組工作時，高溫燃氣及摩擦生成的熱會使氣缸、氣缸蓋、活塞和氣門等零部件的溫度升高，如不采取適當的冷卻措施，將會極大影響機組的正常工作，目前根據冷卻介質的不同，柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)可分為水冷式和風冷式兩種，目前絕大多數柴油發(fā)電機采用的是水冷式冷卻系統(tǒng)，而風扇便是水冷式冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，風扇皮帶保持正常的松緊度是保證柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)正常工作的重要前提。

風扇皮帶是水冷式柴油發(fā)電機組的重要配件，如果使用、保養(yǎng)不當造成皮帶打滑，極易造成早期的磨損、損壞等，不但增加了更換成本，還費時費力，因此，正確使用和保養(yǎng)風扇皮帶尤為重要。皮帶打滑會帶來兩個不利影響：

1）柴油發(fā)電機轉速不夠，發(fā)電量減小，發(fā)電機不能有效工作；

2）同時因發(fā)電機水泵同軸共用一組皮帶，也會使水泵轉速不夠造成柴油機循環(huán)冷卻水供應不足，風扇因轉速過低，而使水箱散熱量減弱，使柴油發(fā)電機組工作溫度升高。

3）加劇皮帶磨損，嚴重時會出現皮帶短時間內燒蝕。

皮帶打滑原因

皮帶保持合理的張緊度對于柴油發(fā)電機組極為重要。主要有以下兩個方面原因引起皮帶張緊度不足：

1）皮帶初始安裝張緊不足；

2）皮帶在使用過程中變形，長度變長。

皮帶松緊度的檢查與調整

當柴油發(fā)電機組工作時，橡膠皮帶應保持一定的張緊度，正常情況下，在皮帶中段加29~49N（3~5kgf）的壓力，皮帶應能按下10~20mm的距離。一般4、6缸直列基本型柴油發(fā)電機皮帶的張緊力可憑借改變充電發(fā)電機的支架位置進行調整，若不符合要求，可旋松充電發(fā)電機支架上的固定螺釘，向外移動發(fā)電機，皮帶變緊，反之則變松。調好好，將固定螺釘旋緊，再復查一遍，如不符合要求，應重新調整，直到完全合格為止。

而對于12缸V型柴油發(fā)電機，風扇皮帶張緊力是利用風扇架上的調節(jié)螺釘改變風扇軸在座架上的位置進行調整的，如下圖所示：

正確使用和保養(yǎng)皮帶，對延長皮帶的使用壽命有利，當皮帶出現剝離分層和因伸長過大無法達到規(guī)定的張緊度時應立即更換新的風扇皮帶。

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