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發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè):頂博電力柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)?

發(fā)布時(shí)間:2022-09-13 17:44來(lái)源:頂博 人氣:1799次
在很多人的印象里,可能還存在著這樣的一種錯(cuò)誤觀念“只要發(fā)電機(jī)沒(méi)有壞,就不需要檢測(cè)修理它”,但其實(shí)發(fā)電機(jī)廠家建議新購(gòu)買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)以及已經(jīng)投入的柴油發(fā)電機(jī)都要進(jìn)行一年一次的負(fù)載檢測(cè),通過(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一系列檢查和評(píng)估,確保柴油發(fā)電機(jī)組在需要時(shí)能發(fā)揮其最佳功能,而要進(jìn)行高效、可靠的柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)。

柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)

在很多人的印象里,可能還存在著這樣的一種錯(cuò)誤觀念“只要發(fā)電機(jī)沒(méi)有壞,就不需要檢測(cè)修理它”,但其實(shí)發(fā)電機(jī)廠家建議新購(gòu)買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)以及已經(jīng)投入的柴油發(fā)電機(jī)都要進(jìn)行一年一次的負(fù)載檢測(cè),通過(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一系列檢查和評(píng)估,確保柴油發(fā)電機(jī)組在需要時(shí)能發(fā)揮其最佳功能,而要進(jìn)行高效、可靠的柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè),頂博電力推薦您使用頂博系列柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)系統(tǒng),以滿足對(duì)被測(cè)電源設(shè)備進(jìn)行負(fù)荷測(cè)試的需要。

 

頂博系列柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)系統(tǒng)由測(cè)控和負(fù)載兩大部分構(gòu)成,主要包括干式交流負(fù)載柜、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自動(dòng)加減載控制系統(tǒng)、散熱裝置、輔助控制、遠(yuǎn)程控制臺(tái)及PC機(jī)軟件等部分,其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)均嚴(yán)格按照GB/T19001-2016《質(zhì)量管理體系》的要求,并參考以下標(biāo)準(zhǔn)。

1GB/T 2820.5-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組 第5部分:發(fā)電機(jī)組》

2、GB/T 13032-2010《船用柴油發(fā)電機(jī)組》

3GB/T 1029-2005《三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法》

4、GB 14711-2006《中小型旋轉(zhuǎn)電機(jī)安全要求》

5GBT 12786-2006《自動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)電站通用技術(shù)條件》

6、GJB 2815-97JB內(nèi)燃機(jī)電站通用規(guī)范》

7、GJB 235A-97JB交流移動(dòng)電站通用規(guī)范》

8、GJB 235-87《工、中頻移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》

9、GJB 1488-92JB內(nèi)燃機(jī)電站通用試驗(yàn)方法》

10、JB/T 10303-2001《工頻柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)條件》

 

頂博系列柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)系統(tǒng)在控制與顯示方面具有如下特點(diǎn)

1、控制方式選擇:通過(guò)可以選擇本地、遠(yuǎn)程或智能方式控制負(fù)載。

2、本地控制:通過(guò)本地控制面板上的開(kāi)關(guān)及儀表,進(jìn)行負(fù)載箱的手動(dòng)加/減載控制和查看測(cè)試數(shù)據(jù)。

3、遠(yuǎn)程控制:

遠(yuǎn)程手動(dòng):系統(tǒng)配有遠(yuǎn)程控制柜,通過(guò)遠(yuǎn)程控制柜上按鈕開(kāi)關(guān)進(jìn)行就地加/減載控制。

遠(yuǎn)程智能:通過(guò)遠(yuǎn)程控制柜上的電腦進(jìn)行負(fù)載柜的智能控制。通過(guò)數(shù)據(jù)管理軟件控制負(fù)載,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載,并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、記錄和管理,生成各種曲線、圖表,并支持打印。

4、智能控制:通過(guò)電腦上的數(shù)據(jù)管理軟件控制負(fù)載,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載,并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、記錄和管理,生成各種曲線、圖表,并支持打印。

5、控制方式互鎖:系統(tǒng)配有控制方式選擇開(kāi)關(guān),選擇任一種控制方式后,通過(guò)其余方式進(jìn)行的操作無(wú)效,避免多重操作造成的沖突。

6、一鍵式加減載:無(wú)論采用手動(dòng)開(kāi)關(guān)或軟件控制時(shí),均可先設(shè)置好功率值,再啟動(dòng)總加載開(kāi)關(guān),負(fù)載才會(huì)按預(yù)設(shè)值加載,從而避免功率調(diào)整過(guò)程中造成負(fù)載波動(dòng)。

7、本地儀表顯示數(shù)據(jù):通過(guò)本地測(cè)量?jī)x表可顯示三相電壓、三相電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率等參數(shù)。

 

頂博系列柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載檢測(cè)系統(tǒng)為頂博自主研發(fā)的電能負(fù)荷測(cè)試設(shè)備,將干式負(fù)載模塊與自動(dòng)化測(cè)控模塊完美結(jié)合,可以精確檢測(cè)各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力,實(shí)現(xiàn)整定、波動(dòng)、突加、突卸、錄波分析、諧波分析等測(cè)試,對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù),包括靜態(tài)參數(shù)和動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行負(fù)載檢測(cè)是維護(hù)計(jì)劃中的重要一部分,用戶應(yīng)當(dāng)予以高度重視,通過(guò)負(fù)載測(cè)試,用戶可隨時(shí)了解機(jī)組的實(shí)際情況,以便在使用運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)做到心中有數(shù),做到安全用電。

 

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