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康明斯QSK50提供可靠動(dòng)力,為香港水路交通保駕護(hù)航

發(fā)布時(shí)間:2022-10-08 17:23來源:頂博 人氣:2276次
在過去的世界海事日,“綠色航運(yùn)新技術(shù)”為奉為今年的主題,這同時(shí)也是康明斯助力水路交通發(fā)展長(zhǎng)期踐行的理念。水路交通是香港出入境的途徑之一,渡輪作為香港交通重要組成部分,是往返市區(qū)和離島區(qū)的主要交通工具,每年使用頻次非常之高,因此渡輪公司對(duì)船只的品質(zhì)要求極其嚴(yán)苛。

在過去的世界海事日,“綠色航運(yùn)新技術(shù)”為奉為今年的主題,這同時(shí)也是康明斯助力水路交通發(fā)展長(zhǎng)期踐行的理念。水路交通是香港出入境的途徑之一,渡輪作為香港交通重要組成部分,是往返市區(qū)和離島區(qū)的主要交通工具,每年使用頻次非常之高,因此渡輪公司對(duì)船只的品質(zhì)要求極其嚴(yán)苛。


渡輪公司要求新造船只更加快捷、清潔,不僅在船只的建材方面要求采用輕質(zhì)材料,主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放必須達(dá)到IMOⅢ(國(guó)際海事組織第三階段)排放控制要求,對(duì)混動(dòng)船只更提出在零排放控制區(qū)域,必須完全由電池提供全部動(dòng)力需求。


2022年年中,港九小輪宣布此輪招標(biāo)香港財(cái)利船廠勝出,九艘渡輪(包括兩艘混動(dòng)船只)均采用康明斯QSK50作為推進(jìn)主機(jī)。QSK50采用先進(jìn)的全電控高壓共軌燃油系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,很好地滿足了雙體船狹小機(jī)艙的裝機(jī)需求,水平向后的排氣出口布置大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝高度,發(fā)動(dòng)機(jī)采用隔震安裝方式,進(jìn)一步提升船舶舒適性。由康明斯提供的發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR一體化解決方案取得了法國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的IMOⅢ排放證書。


康明斯船機(jī)產(chǎn)品以優(yōu)質(zhì)的可靠性、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、杰出的性能聞名于世。遍布全球的零部件及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供更多便利??得魉勾瑱C(jī)產(chǎn)品包括推進(jìn)主機(jī)、發(fā)電機(jī)用原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組以及輔機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),可為各種類型的船舶保駕護(hù)航。


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