共軌柴油機(jī)的電控單元(ECU)故障易造成柴油機(jī)不能起動(dòng)、熄火。共軌電控單元(ECU)常見故障的原因及處理方法如下。
故障類型一:診斷儀與ECU通信失敗、點(diǎn)火開關(guān)打開后故障指示燈和冷起動(dòng)燈不自檢。
原因分析:ECU燒壞
處理方法:更換ECU
故障類型二:K線無電壓
原因分析:1.89端子電路問題。
處理方法:檢查1.89電路
備注:一般為24v
故障類型三:ECU端子彎曲或折斷
原因分析:拔插ECU插頭時(shí)操作不規(guī)范
處理方法:順直端子或更換ECU
故障類型四:ECU被大電流擊穿
原因分析:電路短路或焊接時(shí)未將ECU插頭拔掉
處理方法:更換ECU
備注:注意ECU電路可靠性,進(jìn)行焊接時(shí)注意防護(hù)ECU。
故障類型五:ECU端子短路
原因分析:進(jìn)入導(dǎo)電液體
處理方法:清理液體或更換ECU
備注:線束增加密封圈并防水
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