玉柴發(fā)電機(jī)YC6K系列機(jī)型簡介:
玉柴發(fā)電機(jī)YC6K系列以世界知名品牌新一代同類發(fā)動機(jī)平臺為基礎(chǔ)自主開發(fā),集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果,擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利。首次在發(fā)動機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長技術(shù),突破了中國制造的可靠性弱勢;獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)和高強(qiáng)度材料的成功創(chuàng)新運(yùn)用,大幅度提高了發(fā)動機(jī)使用壽命,具有歐洲2015年最新量產(chǎn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平,是280~385kw發(fā)電機(jī)組理想的配套動力。
玉柴發(fā)電機(jī)YC6K系列機(jī)型特點(diǎn):
1、高強(qiáng)復(fù)合合金材質(zhì)、龍門對稱式缸體、異型鑄鐵加強(qiáng)板加強(qiáng),缸體集成封水圈設(shè)計(jì),提高缸套強(qiáng)度及抗變形能力;
2、自頂向下高效冷卻技術(shù),可大幅降低發(fā)動機(jī)缸蓋等核心零件的溫度敏感性、材料機(jī)械強(qiáng)度熱衰退性明顯下降,對整機(jī)剛度、燃燒及適應(yīng)不同溫度工作能力均有明顯提升;
3、全平衡高強(qiáng)度整體鍛鋼曲軸、斜切口漲斷連桿、優(yōu)質(zhì)軸瓦材料及寬承載面、GPT材料技術(shù)降低配缸間隙并減小側(cè)向力、全活塞鋼環(huán)可大幅降低磨損及變形;
4、配氣機(jī)構(gòu):高強(qiáng)度凸輪軸及大角度氣門設(shè)計(jì),使耐磨性好且接觸應(yīng)力降低,承壓能力更大;
5、應(yīng)用世界先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù),瞬態(tài)響應(yīng)速度快,能適應(yīng)不同用戶對靈敏度、穩(wěn)定性的需求;
玉柴發(fā)電機(jī)YC6K系列規(guī)格/型號/參數(shù) |
型號 |
YC6K500-D31 |
YC6K500-D30 |
YC6K520-D30 |
YC6K570-D30 |
型式 |
立式、直列、水冷、四沖程 |
吸氣方式 |
增壓中冷 |
氣缸數(shù)-缸徑×行程(mm) |
6-129×155 |
6-129×165 |
總排量(L) |
12.16 |
12.94 |
壓縮比 |
16.5:1 |
常用功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) |
335/1500 |
335/1500 |
356/1500 |
389/1500 |
備用功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) |
370/1500 |
370/1500 |
382/1500 |
420/1500 |
最低燃油消耗率g/(kw.h) |
≤192 |
機(jī)油容易(干發(fā)動機(jī))(L) |
36 |
機(jī)燃比% |
≤0.1 |
起動方式 |
電起動 |
燃燒系列 |
電控高壓共軌 |
噪聲Lp dB(A) |
≤96 |
排放 |
GB 20891-2014第三階段、ECE R96 R96 Stage III A |
含水箱外形尺寸(長×寬×高)(mm) |
1826×1042×1317 |
柴油機(jī)總干重(kg) |
發(fā)動機(jī)1275(不含水箱中冷器) |
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