柴油發(fā)電機(jī)組是一種零部件精度很高的發(fā)電設(shè)備，對機(jī)油的選用要求也比較高，機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組的“血液”，具有潤滑、減少摩擦、散熱、密封、減振、防銹等功能，對機(jī)組來說意義重大。但很多用戶有這樣的疑惑：新舊機(jī)油、不同品牌、不同黏度的機(jī)油可以混用嗎？在此頂博電力表示“統(tǒng)統(tǒng)不可以！”原因如下：
 
       1、新、舊機(jī)油混用
       當(dāng)新、舊機(jī)油混合后，由于舊機(jī)油里含有大量氧化物質(zhì)，會加快新機(jī)油氧化，從而減少新機(jī)油的使用壽命及性能發(fā)揮。
有測試表明，一次性給發(fā)動機(jī)加滿新機(jī)油，機(jī)油壽命能達(dá)到1500小時左右。如果新舊機(jī)油各一半混合著使用，機(jī)油的使用壽命僅有200小時，降低7倍以上。
       2、汽油機(jī)油與柴油機(jī)機(jī)油混加
       雖然汽油機(jī)和柴油機(jī)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成，但具體配方和比例卻有著本質(zhì)的區(qū)別。比如，柴油機(jī)機(jī)油含有更多的添加劑成分，粘度級別相同的柴油機(jī)機(jī)油也要比汽油機(jī)機(jī)油粘度高。兩種潤滑油混用，可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱、低溫啟動時磨損等故障。
       3、不同品牌機(jī)油混加
       機(jī)油主要是由基礎(chǔ)油、粘度指數(shù)增進(jìn)劑以及添加劑進(jìn)行組合而成的。不同品牌的機(jī)油，就算種類和粘度級別相同，但基礎(chǔ)油或者添加劑成分也會有差異。不同品牌的機(jī)油混合使用，會對柴油發(fā)電機(jī)有以下影響：
       機(jī)油渾濁：不論品牌是否相同，型號不同的機(jī)油混合后都有可能出現(xiàn)渾濁。因為每個品種的機(jī)油化學(xué)添加劑都不同，混合后可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，降低潤滑效果，還可能產(chǎn)生酸堿化合物加快發(fā)動機(jī)零配件的損壞。
       排氣異常：不同品牌機(jī)油混合還有可能造成排氣冒煙異常，比如冒黑煙或藍(lán)煙。因為機(jī)油混合后有可能被稀釋，機(jī)油容易進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒，使排氣管冒藍(lán)煙?；蛘邫C(jī)油混合后使氣缸密封不嚴(yán)，造成排氣冒黑煙。
       產(chǎn)生油泥：不同機(jī)油混合容易產(chǎn)生油泥，油泥會降低機(jī)油的散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫，容易引起故障。還會堵塞濾清器、油道等，導(dǎo)致流通不暢，發(fā)動機(jī)得不到潤滑。
       加速磨損：機(jī)油混加，其抗磨性能有可能發(fā)生很大的變換，破壞油膜，容易造成活塞與缸壁磨損，嚴(yán)重時活塞環(huán)斷裂。
 
       通過以上介紹，相信用戶都明白了機(jī)油應(yīng)盡量避免混加，因為不同型號的添加物有所不同，可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，造成各種故障損壞問題。如果柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)機(jī)油量不足，迫不得已要混加機(jī)油時，應(yīng)盡量選用同類型、同黏度的機(jī)油。待發(fā)電機(jī)組停機(jī)冷卻后盡快重新更換機(jī)油。