柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源使用，大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，但停放過久，平常又不注意對機組的定期保養(yǎng)的話，則有可能會發(fā)生各種各樣的機組故障，如無法啟動、電壓故障、機械故障等等。這是因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。具體原因如下：
 
       1.柴油發(fā)電機組起動電瓶電解液揮發(fā)，由于機組起動電瓶長時間無人維護(hù)電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，頂博電力提醒：柴油發(fā)電機組所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，否則會電瓶電量達(dá)不到要求便無法在需要的時候正常起動機組。
 
       2. 水份進(jìn)入柴油發(fā)動機內(nèi)部，由于空氣中水氣在溫度的變化下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入油箱內(nèi)部，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的還會損壞整個機組。
 
       3.發(fā)動機的機油是主要起到機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，經(jīng)過長時間的存放，機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機組工作時潤滑狀況惡化，從而引發(fā)機組零件損壞。
 
       4.雜質(zhì)進(jìn)入機體內(nèi)，油污或雜質(zhì)沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣柴油發(fā)電機組在帶載運行時將會因柴油無法供給而休克。
 
       5.水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢。
 
       通過以上介紹，相信大家都認(rèn)識到，即使平常不使用柴油發(fā)電機組，也應(yīng)該要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，保持好機組的各項性能，而加強日常維護(hù)保養(yǎng)是減少機組故障，延長柴油發(fā)電機組最經(jīng)濟有效的方法。