從某種程度上說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗率直接影響了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，如果節(jié)省油耗，一直是廣大客戶(hù)們最為關(guān)心的話(huà)題，那么今天頂博電力就來(lái)為您介紹幾個(gè)節(jié)油小竅門(mén)，大家拿好小本子記好咯。

1、不要超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

一旦柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)排放黑色煙霧，這表示柴油沒(méi)有完全燃燒；只要機(jī)組排放黑色煙霧，就會(huì)提高油耗，甚至減小零部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)期限。讓柴油發(fā)電機(jī)組在一個(gè)恰當(dāng)狀態(tài)中運(yùn)行，避免過(guò)多的損耗油量，最好選擇負(fù)荷在發(fā)電機(jī)組額定功率50%到80%上下，因其狀態(tài)是最低油耗的。

2、做好柴油的過(guò)濾

因柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不過(guò)濾掉沉淀物，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不平衡，油料霧化不佳等現(xiàn)象，燃油不能夠充分燃燒，產(chǎn)生了大量的廢棄物，不但污染了環(huán)境，還使發(fā)動(dòng)機(jī)顯得更費(fèi)油了。

3、定期清除積碳

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和活塞頂部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)如果要保持同等的動(dòng)力需要更大的柴油供給，燃燒更多的柴油，提高油耗，應(yīng)定期清除。

4、保持水溫

柴油機(jī)的冷卻水溫度過(guò)低，會(huì)使柴油燃燒不完全，影響功率的發(fā)揮，也浪費(fèi)柴油。因此，要適當(dāng)使用保溫。注意：冷卻水用不含礦物質(zhì)的軟水，禁止用硬水如流動(dòng)的河水等。

5、做到定期檢查、定期清除故障

拋開(kāi)上面的原因不談，其實(shí)定期合理保養(yǎng)維護(hù)，減少無(wú)謂的錯(cuò)誤操作或者解決一些小故障真的非常重要，能一定程度上避免更大的故障發(fā)生，可以有效的減少油耗。

以上就是頂博電力為您介紹的幾個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油小竅門(mén)啦，希望對(duì)您有所幫助，要想提高柴油發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，除了做好省油措施外，正確的操作，及時(shí)的維護(hù)都起到了舉足輕重的作用。

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